1、输出功率达到峰值66kW，而在每分钟3800转时，输出扭矩则达到更大132N·m。这款小排量发动机不仅降低了用户的用车成本，还实现了节能环保。因此，它非常适合用于日常上下班、家庭出行以及平路行驶。对于追求更高动力的用户，建议选择6L发动机。与6L车型相比，4L车型在发动机参数上具有一定的优势。
2、捷达4手动挡跑高速表现稳定，动力够用且经济性突出，但需注意满载或爬坡时的加速能力。动力表现：满足高速巡航需求捷达4L发动机的更大功率为66kW（5500转/分钟），更大扭矩132N·m（3800转/分钟），动力储备虽不算充沛，但日常高速巡航（120km/h限速）完全够用。
3、捷达4L手动挡车型在高速工况下表现均衡实用，动力可满足日常巡航需求且燃油经济性突出，但需注意满载或爬坡时的动力限制。
4、捷达4动力在一般驾驶情况下基本够用，但在特定场景下可能会显得不足。 动力表现基本概况：捷达4L车型搭载的是4L直列四缸自然吸气发动机，更大功率为66千瓦（90马力），更大扭矩为132牛·米。这样的动力配置，在日常城市驾驶中，如起步、加速至60km/h等常规操作下，基本能够满足需求。
5、捷达采用4T发动机动力表现足够出色。这款4T发动机在大众品牌的多款车型上均有应用，包括宝来、速腾以及朗逸等车型，这些车辆的重量普遍高于捷达。因此，对于捷达而言，搭载4T发动机不仅能够满足日常驾驶需求，还能带来更优秀的动力体验。
捷达VA3新款2025款落地价因车型和配置不同，大约在69万元至6万元之间。以下是各车型的具体落地价分析：5L 手动进取版：全款落地价约69万元。也有经销商提供的优惠后报价约为78万元，考虑到税费、上牌费、车船使用税、交强险、商业保险等费用，总落地价大约在2万元左右。
捷达VA3 2025款的购置税计算方式是固定的，但由于车辆价格不同，购置税金额会有较大差别。比如一辆价格为10万元的车型和一辆12万元的车型，购置税会相差几百元甚至更多。这几百元的差异在落地价中虽然看似不多，但也是购车成本的一部分，会对最终落地价产生影响。 保险费用也是落地价的关键因素。
大众捷达不同车型价格不同，主力车型促销价（2025年10月最新）为38万起。各车型具体价格如下：捷达VA3：紧凑型轿车，5L动力，促销价38万起（直降0.4万），含手动/自动多版本，如2025款改款手动全过版38万、自动荣耀版08万。
1、裸车价：约97万元（谈判空间约15%）。必要花费：购置税约0.71万元、上牌费500元（部分4S店可免）、车船税300元、交强险950元。商业保险：约0.36万元。总落地价（含补贴前）：约12万元。补贴后价格： *** 补贴8000元 + 平台补贴168元，实际落地价更低。
2、款捷达VA7的落地价预计在10-15万元区间，具体需根据配置、地区优惠及购车政策调整。基础价格构成 厂商指导价：参考现款VA3（58-28万）及VS5（68-158万），VA7定位介于两者之间，推测起售价约8-10万，顶配或达14万左右。 购置税：按车价10%计算，约0.8-4万元。
3、捷达VA7：2025年新款轿车，券后价98万起，限时享1000抵10000元购车券。需要注意的是，市场价格会随地区和配置浮动，建议联系当地经销商（如捷通达文山捷惠永祥4S店）获取精准报价。部分车型支持0利息贷款、置换补贴，10月底前购车可叠加限时让利。
4、以该款为例计算落地总价，裸车价约9777万元，必要花费（购置税、上牌费等）约06万元，保险费用（第三者责任险等）约0.40万元，若选择98万元贷款3年，总利息约5232元，落地总价约195万元。4T先到先得版：官方价和本地更低报价均为18777万。
1、选速腾：注重驾驶质感、空间和配置，愿意为更高品质多花3-5万预算。总结若预算充足，速腾的综合产品力（动力、空间、配置）明显优于捷达，长期使用更满意；若单纯追求低价代步，捷达VA3是务实之选。建议试驾对比两款车的动力响应和底盘调校（速腾后悬为多连杆独立悬挂，过弯更稳）。
2、从通过性来看，捷达SUV优势明显。它较高的离地间隙使得在遇到坑洼、凸起或不太好的路面时，能更从容地通过，不用担心刮擦底盘。比如在一些乡村小道或者不太好的城市道路维修路段，捷达SUV可以轻松应对，相比之下，速腾可能就需要更加小心驾驶，避免底盘受损。 空间上，捷达SUV也有较大优势。
3、新捷达在耐用性和省油方面表现相对较好。以下是具体分析：耐用性： 新捷达：采用了大众最新的EA211发动机，这款发动机在技术和材料上都有所升级，因此相对更耐用，故障率可能更低。 宝来和速腾：虽然市场定位高于捷达，但它们仍然使用上一代的EA111发动机。
综上所述，捷达VA7不一定比朗逸贵，具体价格还需要根据车型配置、市场定位等多个因素进行综合考虑。在购车时，消费者可以根据自己的需求和预算做出明智的选择。
捷达VA7整体价格区间和朗逸有一定重叠，不能简单说捷达VA7就比朗逸贵或便宜，不同车型配置下价格有差异。捷达VA7是捷达品牌推出的一款紧凑型SUV，它的价格因车型配置不同而有所变化。其入门级车型价格相对较为亲民，能满足一些对价格敏感且有SUV需求的消费者。
朗逸新锐和捷达VA7各有优势，消费者可根据自身需求和偏好进行选择。价格方面：朗逸2025款新锐5L自动出众新逸版的官方指导价为999万元，且有部分车型限时优惠价98万元起，价格相对亲民。捷达VA7 2025款4T听劝版的官方指导价为9777万元，价格略高于朗逸新锐。
若用户追求智能化体验或长途驾驶的便利性，捷达VA7的配置更贴合需求；若预算有限且对科技配置要求不高，朗逸的性价比更突出。预算与使用场景：朗逸8万内更经济，捷达VA7适合多场景朗逸的入门版价格通常在8万以内，适合预算严格控制的用户，且其市场保有量大、维修成本低，长期使用更省心。
1、新款捷达VS5正式下线，其设计突破传统大众风格，个性特征鲜明，尤其在外观细节上展现出独特竞争力。以下从品牌背景、市场定位、设计亮点及价格预期四方面展开分析：品牌背景与市场挑战捷达作为德国大众与一汽大众合资的独立品牌，虽拥有大众技术背书，但发展面临国产车崛起及大众自身价格下探的双重压力。
2、当之一台捷达VS5下线的时候，它的超高颜值已经打动了无数人。车身尺寸上它的长宽高分别为4411841616毫米，轴距为2630毫米。内饰部分捷达VS5的设计相对是有大众传统的设计风格的，虽然在方向盘细节部分有捷达的独特辨识度。座椅的拼接撞色设计也十分年轻动感。
3、捷达VS5上市之后，感觉三大件还算比较良心，价格也比较接地气，性价比不错，于是最终入手了。小杨笑称自己是比较注重性价比的一个人，之前买斯柯达晶锐没选大众POLO，主要就是考虑这方面，如今换车依然选择廉价版的大众，因为赚钱不易，把钱要花在该用的地方。
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