1、近日，雪佛兰官方正式在北美市场发布了开拓者EV的车型，作为一款与别克E5一样基于奥特能平台打造的纯电动车，雪佛兰开拓者在北美市场的官方指导起售价格为56715美元，转换为人民币约在40万元左右，部分车型的售价则仍未公布。
2、雪佛兰Equinox EV：纯电新选择 雪佛兰即将推出其首款基于奥特能平台的纯电动SUV车型——Equinox EV。这款车型在设计和配置上均采用了雪佛兰全新的纯电动设计语言，外观前卫且时尚。
3、易车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到国产雪佛兰探界者EV申报图。新车基于奥特能平台打造而来，预计将于年内正式发布。
4、总的来说，全新雪佛兰索罗德EV的推出标志着通用汽车在电动汽车领域的又一重要布局。凭借出色的续航里程、独特的固定式玻璃车顶设计以及先进的奥特能平台和四轮转向系统，索罗德EV无疑将成为市场上备受瞩目的纯电动皮卡之一。
5、年，上汽通用将基于通用汽车奥特能纯电平台继续扩大其在华的纯电动车型产品矩阵。作为通用汽车旗下的平民品牌，雪佛兰即将推出首款基于奥特能平台的纯电动SUV车型。早在2023年9月，雪佛兰在 *** 产的首款纯电SUV，雪佛兰Equinox EV已在工信部完成申报。
1、两三年前，你觉得不加价的丰田汉兰达就已经很香了，最近才发现23万的福特锐界L也不错，但现在雪佛兰新开拓者才真正让人要起立鼓掌——超5米车长、2863mm轴距，都已经是中大型SUV的体量，但这次雪佛兰把新车价格直接拉到20万以内，同级别合资产品里，也就披着福特外皮的领裕可以靠香蕉车的身份叫板。
2、但是其市场关注度依旧很高，很多新上市的七座SUV都想与 汉兰达PK一下，不过大部分车型似乎市场表现最终都不如汉兰达。美系SUV的代表，雪佛兰开拓者是汉兰达的又一名新挑战者。本篇老车主就跟大家对比聊聊这两款车。
3、从消费者的角度来说，我会期待开拓者的内饰更新，但是站在汽车媒体的视角来看，我也能理解开拓者的取舍。如果新款车型重新设计内饰，那成本必然会增加，很可能就给不到现在的低价。从雪佛兰这一品牌、或者开拓者一直的市场表现来看，减少新增成本，拿价格换走量是更务实的选择。
1、新雪佛兰探界者0T轻混版推荐理由如下：强劲动力：0T高功率发动机搭配48V轻混系统，提供了充沛的动力输出，尤其是在中后段加速时，加速响应迅速，让驾驶者充分体验到动力澎湃的驾驶乐趣。卓越燃油经济性：百公里综合油耗控制在8L左右，对于家用SUV来说，这样的油耗表现相当出色，既满足了动力需求，又兼顾了经济性。
2、油耗表现：得益于三段变缸技术和48伏轻混系统的加持，探界者0T车型的百公里油耗能够控制在9个以内，这在中型SUV中属于较为优秀的水平。加速性能：0T发动机提供了充沛的动力输出，零百加速时间在8秒以内，对于一款中型SUV来说，这样的加速性能足以满足大多数消费者的需求。
3、比较有意思的是，官方给出的WLTC综合油耗，0T+48V轻混的版本更低仅为01L/100km，比起5T车型的4L/100km还要更低，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳，因此即使是在城市环境使用，也无需过于担心油耗问题。
4、雪佛兰探界者PLUS的油耗表现整体处于合资SUV主流水平，5T版本更省油，0T版本兼顾动力与燃油经济性，实际油耗受路况、驾驶习惯等因素影响较大。官方与实测油耗数据 工信部综合油耗：5T版本为8L/100km，0T版本为2L/100km，符合合资SUV的常规表现。
本来雪佛兰探界者起步指导价就只有199万，下调5万之后相当于把门槛锁定在49万，这是个什么概念？相当于一款经典的合资品牌中型SUV从今开始正面竞争国产紧凑级SUV的水平，价位甚至入侵到了哈弗H6或者长安CS75PLUS竞争区间。
虽然内饰上相对来说并没有那么出色，但是也没有想象中那样不堪，探界者的综合实力很强。特别是如今价格降到了13万多之后，性价比真的简直了。比起一些合资紧凑级SUV车型来说，更便宜、更实用的探界者，确实值得一看。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不看好探界者的原因首先探界者的内饰真的会让每个用户发自内心的不推荐探界者，作为接近二十万的车，内饰的设计依然是非常的土，难道雪佛兰的设计师真的在履行“没有设计的设计就是更好的设计”。
这期视频推荐给大家一款性价比非常高的中型SUV，雪佛兰探界者，这款车的指导价149万，优惠足足5万，这个优惠幅度可以说非常的出色了。终端售价仅需要199万。各大厂家以降价来换取销量已是很普遍的了，那怎么探界者降价这么大呢？还不是因为这款车的短板太明显了。
在中型合资SUV领域，雪佛兰的探界者可以算得上是性价比更高的一个存在。具备中型SUV的身材，终端售价还时不时会降到和小型合资SUV相当的地步：14万起。而且为了吸引更多消费者的关注，雪佛兰在近期还打算对探界者进行新的改款升级。不过说是改款，但实际上探界者这次变化的规模，已经有些接近换代了。
展开全部 雪佛兰迈锐宝XL是最新一代产品，技术相对先进，所有车型配置丰富。口碑质量性价比高，油耗相对较低，整体驾驶感舒适。历代麦瑞宝的设计都带有浓厚的美式气息，代表了当时的潮流。迈瑞宝XL继承了这一传统。
质量方面： 技术先进：雪佛兰迈锐宝XL在2018年9月18日后采用了全新的技术，即一体轴设计，确保了车辆的稳定性和耐用性。具体技术细节建议直接向厂家——上汽通用咨询以获取最准确的信息。 实用舒适：迈锐宝XL在乘坐空间和储物空间上都展现出了实用与舒适的双重优势，满足日常驾驶和乘坐需求。
迈锐宝XL与蒙迪欧在质量方面各有优势，难以一概而论哪个质量更好。以下是两者在多个维度上的对比：外观设计：迈锐宝XL的车身低趴、线条流畅，车灯设计新颖独特，夜间亮度充足，大车轮设计增添了车辆的动感，整体风格偏向稳重。而蒙迪欧则采用三厢车设计，整体造型稳重且具现代感，提供多种颜色选择。
近日，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级，据悉，新车有望在年内正式上市，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。
这款车主要的槽点来自于内饰，就像雪佛兰迈锐宝XL一样，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行。
然后，雪佛兰的兄弟别克一马当先。自然别克会占得先机，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统，依然赢不了观众。国人还是觉得雪佛兰比别克一流，会选择君威而不是迈锐宝。还是那句话，这个价格其实不低，美系车耐用性不如韩系车。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~